Сибирские рельсы

До появления современных брекет-систем ортодонтические аппараты делали из проволоки и массивных колец, обхватывающих каждый зуб: у состоятельных пациентов — из золота, у остальных из железа. Нержавеющая сталь вошла в ортодонтию только с 1929 года. Конструкция выглядела настолько громоздко и грубо, что пациенты и сами врачи прозвали её «сибирскими рельсами» — по аналогии с самой длинной и суровой железной дорогой империи, — а ещё «бронёй крестоносцев» за сходство с рыцарскими доспехами. Носить такую конструкцию было неудобно: она натирала щёки и губы, плохо держалась и почти не поддавалась эстетической маскировке. Ситуация начала меняться в начале XX века, когда американский стоматолог Эдвард Энгл, которого называют «отцом ортодонтии», упорядочил ортодонтию: предложил классификацию прикуса, конструкции дуг и замков — предшественников современных брекетов. Кольца на зубах при этом никуда не делись, его аппараты тоже стояли на них. Массивные «рельсы» ушли в прошлое куда позже — во второй половине XX века: приклеивать замочки прямо к эмали научились после появления протравливания в 1955 году, в кабинеты это пришло в 1960–70-е, а обычным делом стало к 1980-м, оставшись лишь ироничным прозвищем в разговорах старших коллег с младшими. Сегодня этот жаргонизм используют скорее для сравнения — чтобы показать, насколько далеко шагнула ортодонтия от эпохи железных челюстей.